計畫目標

藉由海線鐵路路線立體化之規劃,可消弭鐵路東西兩側之界線,串聯東西向交通及生活機能,進而帶動整體地區發展,並透過軌道TOD發展增加土地使用強度,帶動產業進駐,吸引人口進來,使海線與山線地區減少城鄉落差,達到地方均衡發展。

計畫內容

規劃大甲車站、清水車站及沙鹿車站路段雙軌高架化,於臺中港站前後路段維持原平面軌道配置,以維持臺中港支線貨運功能,沙鹿車站以南至追分車站路段則規劃平面雙軌化,路線長度約25.9公里。

主政局處

主政局處
  • 交通局(交規科)

計畫評價

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